Zwolnienia grupowe w PKP Cargo. "Drugi etap jest warunkowy"

Drugi etap zapowiedzianych zwolnień grupowych w PKP Cargo ma charakter warunkowy – poinformował we wtorek zarząd spółki, zaznaczając, że decyzja nie została formalnie podjęta. Podkreślił, że cel działań prowadzonych w ramach restrukturyzacji to ratowanie firmy i przywrócenie jej rentowności.

/ PKP Cargo

Zarząd przypomniał, że przedstawiony związkom zawodowym plan zwolnień został podzielony na dwa etapy. Pierwszy, przewidziany na 2025 rok, związany jest – jak podano – z blisko 10-proc. spadkiem masy przewozowej oraz około 20-proc. spadkiem cen w ujęciu rocznym. Drugi etap uzależniony jest od sytuacji rynkowej i jego realizacja będzie rozważana jedynie w przypadku braku poprawy w segmencie kolejowych przewozów towarowych.

"Informacja o zamiarze przeprowadzenia zwolnień grupowych nie oznacza, że decyzja została już formalnie podjęta" – zaznaczono w komunikacie. Spółka przypomniała, że publikacja takiej informacji rozpoczyna 20-dniowy proces konsultacji ze związkami zawodowymi, zgodnie z obowiązującymi przepisami.

PKP Cargo podkreśla, że możliwe jest ograniczenie planowanej redukcji etatów, jeśli pojawią się nowe zlecenia przewozowe, m.in. związane z kontraktami infrastrukturalnymi lub wzrostem przewozów intermodalnych.

We wtorkowym komunikacie zarząd przewoźnika odniósł się do poniedziałkowej zapowiedzi Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce (ZZM) w sprawie planowanego złożenia zawiadomienia do prokuratury o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez członka zarządu PKP Cargo w restrukturyzacji Sebastiana Millera odpowiedzialnego za sprawy operacyjne. Według zarządu "tego typu groźby kierowane do jednego z członków zarządu są niepotrzebne i nikomu nie służą". "Teraz należy skupić się na dialogu i wypracowaniu optymalnych rozwiązań" - stwierdziły władze PKP Cargo.

Zarząd spółki odpiera zarzuty ZZM jakoby działania podejmowane w ramach restrukturyzacji miały prowadzić do osłabienia zdolności operacyjnych spółki czy negatywnie wpływać na bezpieczeństwo transportowe kraju.

Spółka podkreśla, że jej sytuacja finansowa jest trudna, a od początku 2025 roku rynek przewozów towarowych w Polsce i Europie wyraźnie hamuje. W okresie styczeń–kwiecień PKP Cargo odnotowało blisko 5-proc. spadek przewiezionej masy ładunków rok do roku. Równocześnie firma zmaga się – jak wskazano – z "wieloletnimi zaniedbaniami" oraz skutkami tzw. decyzji węglowej.

Zarząd przypomniał, że przed złożeniem wniosku o otwarcie postępowania sanacyjnego zobowiązania handlowe i finansowe spółki sięgały 3 mld zł. Plan restrukturyzacyjny, zawierający szczegółowe propozycje rozwiązania tej sytuacji, ma zostać złożony do końca czerwca.

ZZM poinformował w poniedziałek, że zapowiedziane przez zarząd zwolnienie 839 maszynistów, 232 rewidentów taboru i 169 członków drużyn manewrowych "prowadzi do trwałego ograniczenia zdolności operacyjnych spółki" i może mieć wpływ na funkcjonowanie krajowego systemu transportowego oraz bezpieczeństwo narodowe.

W ostatni piątek NSZZ Solidarność PKP Cargo poinformował, że wystosował pisma do prezydenta Andrzeja Dudy i premiera Donalda Tuska ws. planowanych zwolnień grupowych w spółce. Związkowcy apelują o podjęcie działań mających na celu ich zatrzymanie.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział w piątek, że zrobi wszystko, by pracownicy PKP Cargo nie stracili pracy. Zapewnił, że decyzja dotycząca zwolnień grupowych nie jest ostateczna.

6 czerwca PKP Cargo w restrukturyzacji poinformowało o planowanym przeprowadzeniu kolejnych zwolnień grupowych w firmie. Wskazano wówczas, że mogą one objąć do 2429 osób - do 1041 pracowników w 2025 roku oraz do 1388 w 2026 roku w różnych grupach zawodowych. Zwolnienia miałyby zostać zrealizowane do 30 września 2026 r., z tym że te przewidziane na bieżący rok miałyby odbyć się do końca lipca.

W przesłanym tego dnia oświadczeniu zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo w restrukturyzacji Izabela Skonieczna-Powałka zwróciła uwagę, że informacja o zamiarze przeprowadzenia zwolnień grupowych musi zostać opublikowana przed złożeniem Planu Restrukturyzacji, jeśli rozważane jest, żeby były one jego elementem. "Nie oznacza to, że zwolnienia grupowe zostaną przeprowadzone w takim kształcie jak przedstawiono w informacji o ich zamiarze. Przedstawiona informacja jest najbardziej pesymistycznym scenariuszem przeprowadzenia zwolnień grupowych" - dodała.

PKP Cargo po raz drugi w ciągu roku informuje o zamiarze przeprowadzenia zwolnień. W lipcu ubiegłego roku zarząd spółki zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych przez zakłady i centralę spółki. Efektem tego procesu było zmniejszenie zatrudnienia o 3665 pracowników. Obecnie PKP Cargo zatrudnia ok. 10 tys. osób.

Grupa PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski, Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. W lipcu 2024 r. sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo. PKP Cargo jest spółką akcyjną notowaną na GPW. Udział PKP S.A. w kapitale PKP Cargo wynosi 33,01 proc., fundusze zarządzane przez Nationale-Nederlanden PTE S.A. mają 12,08 proc., a pozostali akcjonariusze - 54,91 proc. (PAP)

(planujemy kontynuację tematu)

pif/ mmu/