Sprawdził, jak naprawić grill BMW... ciepłą wodą. Kosmos, zbieram szczenę z podłogi

Każdy, kto choć raz wyjechał z salonu nowym autem za kilkaset tysięcy złotych, doskonale zna ten paraliżujący strach przed pierwszą rysą na lakierze. Szczególnie, gdy mówimy o wielkich, mocno eksponowanych elementach frontu, na których widać każdą drobinę kurzu. Właśnie dlatego rozwiązanie, które Bawarczycy zastosowali w BMW iX, wydaje się czystą magią.