Samochody 4x4 na zimę - TOP10. O czym pamiętać przy wyborze samochodu 4x4?

Za nami pierwszy atak zimy, który uświadomił wielu kierowcom jak istotną rolę pełni nie tylko właściwe ogumienie, ale i napęd 4x4 w samochodzie. To także czas, kiedy wielu z Nas planuje zakup samochodu w ramach wyprzedaży rocznika. Wśród licznych ofert i atrakcyjnych rabatów przewijają się też samochody z napędem 4x4, które są optymalnym rozwiązaniem w warunkach zimowych, zwłaszcza dla osób, które mieszkają w terenach podgórskich lub też regularnie jeżdżą na narty. Większość samochodów z napędem 4x4 oferowanych na rynku to SUV-y. W Unii Europejskiej SUV-y w I połowie 2025 roku stanowiły aż 56% rynku nowych aut. Należy jednak pamiętać, że nie każdy SUV posiada napęd 4x4. Tym razem skupię się jednak na samochodach z napędem na obie osie, które sprawdzą się zimą. Jakie nowe samochody 4x4 na zimę będą dobrym wyborem i na jakie oferty możemy liczyć w ramach wyprzedaży rocznika?

O czym pamiętać przy wyborze samochodu z napędem 4x4?

Nim przejdę do konkretnych propozycji, jeszcze kilka słów o tym, czym kierować się przy wyborze samochodu z napędem 4x4. Większość oferowanych obecnie samochodów korzysta z dołączanego napędu na obie osie, a jego pracą zarządza elektronika. W większości sytuacji takie rozwiązanie wystarcza. Napęd AWD jest popularny w SUV-ach i crossoverach, a także w kombi i limuzynach. Jest to stosunkowo proste rozwiązanie, które nie podnosi nadmiernie kosztów eksploatacji. W większości sytuacji napęd przekazywany jest na jedną oś, a w razie potrzeby część mocy może trafić na drugą oś. Najczęściej odbywa się to za pomocą dodatkowego sprzęgła w dyferencjale osiowym. W samochodach klasy premium stosuje się też stały napęd na obie osie, który poprawia trakcję i osiągi, jest bardziej skuteczny niż dołączany, lecz jednocześnie bardziej skomplikowany i droższy w eksploatacji. Bazuje on na centralnym dyferencjale. Stały napęd znajdziemy np. w samochodach Audi z silnikiem umieszczonym wzdłużnie.

Jak dbać o napęd 4x4 w samochodzie?

Niezależnie od rodzaju zastosowanego napędu 4x4 powinniśmy pamiętać o kilku zasadach. Przede wszystkim stosujmy takie same opony na każdym z kół, gdyż różnica w bieżnikach i ciśnieniu w ogumieniu utrudnia prawidłową pracę napędu na obie osie i powoduje szybsze zużycie układu przeniesienia napędu. Pamiętajmy również o łagodnym i płynnym ruszaniu, gdyż zwalnianie sprzęgła na wysokich obrotach powoduje dodatkowe obciążenie dla układu. Korzystajmy też z blokady drugiej osi tylko wtedy, gdy zachodzi taka potrzeba, a przed wjazdem na przyczepną nawierzchnię odblokujmy drugą oś. Wreszcie pamiętajmy, że podzespoły układu przeniesienia napędu 4x4 jak skrzynka rozdzielcza czy mechanizm różnicowy, również wymagają cyklicznej wymiany oleju, podobnie jak skrzynia biegów. Zwykle olej wymienia się co 50-70 tys. km, w zależności od zaleceń producenta. 

SUV-y 4x4 na zimę - przykładowe propozycje

Zacznę od najbardziej oczywistych propozycji, czyli SUV-ów, zarówno tych dużych z dieslem jak i mniejszych. Wśród nich wybór jest duży, a rabaty naprawdę kuszące. 

BMW X5

Na początek klasyka gatunku, czyli jeden z najpopularniejszych SUV-ów segmentu E w postaci BMW X5. Niemiecki producent słynie z SUV-ów i kultowego 3-litrowego diesla R6. Aktualne wcielenie BMW X5 (G05) zadebiutowało w 2018 roku, a w lutym 2023 r. doczekało się modernizacji, w ramach której zyskało przeprojektowany przód z ostrzej nakreślonymi reflektorami  i większym grillem, a także nowe tylne lampy o wzorze odwróconej litery L. Całkowicie przeprojektowano też kabinę, która zyskała nowe nawiewy i układ kokpitu z dwoma zintegrowanymi wyświetlaczami (14,9 oraz 12,3"), przez co przypomina ona flagowe X7. BMW X5 jest nie tylko luksusowe, ale funkcjonalne. Ten mierzący ponad 4,93 m SUV oferuje przestronną kabinę i bagażnik o pojemności od 650 do 1870 litrów, a na liście opcji dostaniemy nawet trzeci rząd siedzeń. Do tego dochodzi solidny prześwit liczący od 206 do 214 mm. O komfort jazdy dba natomiast opcjonalne pneumatyczne zawieszenie.

Pod maską znajdziemy zarówno jednostki benzynowe jak i wysokoprężne, jednak najlepiej do charakteru auta pasuje 3-litrowy turbodiesel R6. W słabszym wariancie xDrive30d rozwija on 298 KM i 670 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,1 s, a jego prędkość maksymalna to 233 km/h. Mocniejszy wariant xDrive40d oferuje już 352 KM i 720 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 s i rozpędza się do 245 km/h. Oba warianty mają napęd na obie osie xDrive, 8-stopniową przekładnię automatyczną i układ mild hybrid.

Jednocześnie realne spalanie na poziomie poniżej 10 litrów na 100 km wcale nie powinno być wyzwaniem, co potwierdzają raporty użytkowników Autocentrum.pl. Samochód zbiera również pozytywne opinie wśród użytkowników (średnia ocena na Autocentrum.pl 4,54). Co istotne, 4 na 5 użytkowników kupiłoby ten samochód ponownie. 

BMW X5 z rabatami do 20%: Sprawdź ofertę

W ramach wyprzedaży rocznika na Superauto.pl samochód dostaniecie już od 394 100 zł, a rabaty sięgają blisko 20% względem ceny katalogowej. Samochody są dostępne od ręki i z atrakcyjnym finansowaniem. 

Mercedes GLE

Kolejnym popularnym SUV-em segmentu E jest Mercedes GLE, a więc główny rywal BMW X5. Podobnie jak BMW, także i Mercedes może być wyposażony w trzeci rząd siedzeń i pneumatyczne zawieszenie. GLE W167 zadebiutował w 2018 roku i reprezentuje typową dla SUV-ów Mercedesa, elegancką estetykę. W 2023 roku GLE doczekało się liftingu, w ramach którego odświeżono nadwozie i wnętrze i zastosowano nową generację systemu MBUX. Projekt kabiny tworzą dwa 12,3-calowe wyświetlacze pokryte wspólną taflą szkła, a wrażenie masywności nadają kabinie spore pałąki na konsoli środkowej oraz cztery centralne kratki nawiewów, optycznie poszerzające kabinę. Co istotne, bagażnik Mercedesa GLE pomieści od 690 do 2055 litrów. Mercedes GLE występuje również w dynamicznie stylizowanej odmianie Coupe. 

Najpopularniejszym źródłem napędu w GLE jest oczywiście silnik wysokoprężny. W niemieckim SUV-ie dostaniemy warianty 300 d oraz 450 d. Bazowy 300 d ma raptem 2 litry pojemności, jednak rozwija 269 KM i 550 Nm, zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,9 s i prędkość maksymalną 230 km/h. Odmiana 450 d korzysta z 3-litrowej jednostki R6 i rozwija 367 KM oraz 750 Nm. W jej przypadku przyspieszenie od 0 do 100 km/h to 5,6 s, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Ciekawą alternatywą jest też jedyna na rynku hybryda plug-in z dieslem. Odmiana 300 de korzysta z 2-litrowego diesla i oferuje 333 KM oraz 750 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,9 s i rozpędza się do 210 km/h. W jej przypadku imponuje jednak zasięg na prądzie wynoszący blisko 100 km, co zawdzięczamy bateriom o pojemności 24,82 kWh.

Atutem Mercedesa GLE jest też niskie spalanie - według użytkowników Autocentrum.pl odmiana 300 d pali średnio 8,5 l/100 km, a w przypadku wariantu 450 d jest to 9,2 l/100 km. Co równie istotne, samochód zbiera niemal same pozytywne opinie - średnia ocen na Autocentrum.pl wynosi aż 4,86, czyli o 12% lepiej od średniej w segmencie.

Mercedes GLE dostępny od ręki: Poznaj ofertę

W ofercie wyprzedażowej Superauto.pl Mercedesa GLE dostaniemy już od 376 800 zł. Samochody są dostępne od ręki, z atrakcyjnym finansowaniem i rabatami do 20%.

Audi Q7

W klasie dużych SUV-ów za najbardziej rodzinną propozycję uchodzi Audi Q7. Jest to prawdziwy weteran, gdyż w obecnym wydaniu samochód zadebiutował pod koniec 2014 roku. Ostatniego liftingu doczekał się w 2024 roku, kiedy to odświeżono grill, światła (na listę opcji trafiły laserowe diody), a z tyłu zastosowano diody OLED. W kabinie znajdziemy kokpit z 3 wyświetlaczami niczym w Audi A6 C8. Audi Q7 jest większe od swoich rywali (mierzy 5,07 m długości), a zatem oferuje więcej przestrzeni we wszystkich 3 rzędach siedzeń. Do tego ma prześwit liczący 195 mm, a bagażnik pomieści imponujące 867-1993 l. 

Audi Q7 występuje zarówno w wersjach benzynowych jak i wysokoprężnych oraz w wariancie PHEV, jednak do rodzinnego charakteru auta najlepiej pasuje silnik Diesla. Jednostka 3.0 V6 TDI występuje w dwóch wariantach mocy. Słabszy rozwija 231 KM i 500 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,1 s i rozpędza się do 226 km/h. Mocniejszy generuje 286 KM i 600 Nm, zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,1 s i prędkość maksymalną 241 km/h. W obu przypadkach napęd trafia na obie osie za pośrednictwem 8-stopniowej przekładni Tiptronic.

Według użytkowników Autocentrum.pl spalanie w obu przypadkach jest niemal identyczne i wynosi 9,2-9,3 l/100 km. Q7 zbiera też w większości przychylne opinie w kontekście eksploatacji. Około 70% użytkowników kupiłoby ten samochód podobnie, a poważne usterki zdarzają się rzadko.

 Prestiżowe i wszechstronne Audi Q7 z atrakcyjnym finansowaniem: Poznaj ofertę

W ofercie wyprzedażowej Superauto.pl fabrycznie Audi Q7 dostaniecie już od 300 200 zł. Rabaty sięgają nawet 20%, a samochody dostępne są od ręki.

Audi Q5

Niemiecki SUV klasy średniej to prawdziwy hit na polskim rynku, gdzie należy do pierwszej trójki najpopularniejszych aut klasy premium. W najnowszym wydaniu Audi Q5 jest obecne od 2024 roku, bazuje na nowej platformie PPC i stawia na ciekawsze, bardziej dynamiczne kształty, zachowując przy tym funkcjonalną kabinę. Fani nowoczesnych technologii docenią nową kabinę z aż trzema wyświetlaczami (11,9", 14,5" oraz opcjonalny przed pasażerem 10,9"). Mierzące 4,72 m nadwozie i liczący 2,82 m rozstaw osi gwarantuje komfortowe warunki podróżowania dla całej rodziny, a rozsądny prześwit i wydajny napęd na obie osie quattro na poziomie 198 mm pozwala bez obaw pokonywać zaśnieżone drogi. Bagażnik pomieści od 520 do 1473 litrów. 

Pod maską znajdziemy silniki benzynowe i wysokoprężne z turbodoładowaniem, a także warianty hybrydowe plug-in. Najpopularniejszym wyborem są warianty spalinowe z 2-litrową jednostką benzynową TFSI i 2-litrowym dieslem. Oba rozwijają 204 KM, przy czym odmiana benzynowa oferuje 340 Nm, a wysokoprężna 400 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,2 s (TFSI) lub 7,4 s (TDI), a prędkość maksymalna to 226 km/h. Za przeniesienie napędu odpowiada 7-stopniowa przekładnia S Tronic. Samochód wyposażono w układ mild hybrid. 

Nowe Audi Q5 w ofercie wyprzedażowej: Zobacz samochody dostępne od ręki

W ramach wyprzedaży rocznika na Superauto.pl Audi Q5 dostaniecie już od 231 700 zł, rabaty sięgają ponad 15%, a samochody oferowane są od ręki i z atrakcyjnym finansowaniem.

Mercedes GLC

Główny rywal Audi Q5 dla odmiany stawia na obłości i eleganckie kształty, lecz jego oferta prezentuje się podobnie. Mercedes GLC w obecnym wcieleniu (X254) jest na rynku od 2022 roku i przekonuje wszechstronnością, funkcjonalnym wnętrzem oraz bogatą gamą jednostek napędowych. GLC mierzy 4,72 m długości, jednak może się pochwalić największym bagażnikiem w segmencie, mieszczącym od 620 do 1680 litrów. W ofercie znajdziemy 2- i 3-litrowe turbodiesle R4 i R6 oraz 2-litrowe silniki benzynowe z układem mild hybrid, a także hybrydy plug-in. Niemiecki SUV występuje również w bardziej dynamicznie stylizowanej odmianie GLC Coupe.

W ofercie wyprzedażowej najczęściej przewijają się warianty 220 d, 300 oraz 300 de. Pierwszy z nich to klasyka gatunku, a więc 2-litrowy turbodiesel oferujący 197 KM i 440 Nm. Wariant ten przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8 s i rozpędza się do 219 km/h. Występuje on również w wersji 200 d o mocy 163 KM i w mocniejszej 300 d oferującej 269 KM. Odmiana benzynowa GLC 300 również korzysta z jednostki 2.0 i oferuje 258 KM oraz 400 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,2 s i rozpędza się do 240 km/h. W słabszej wersji 200 rozwija ona 204 KM. Szczególnie ciekawa jest jedyna na rynku wysokoprężna hybryda plug-in, a więc wariant 300 de. Bazuje ona na 2-litrowym dieslu, jednak łącznie oferuje 333 KM oraz 750 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,4 s, a prędkość maksymalna to 217 km/h. Dzięki bateriom o pojemności 24,82 kWh zasięg na prądzie wynosi od 107 do 120 km. W każdej wersji standardem jest 9-stopniowa przekładnia automatyczna.

Według użytkowników Autocentrum.pl wariant 220 d pali zaledwie 5,8 l/100 km, a odmiana benzynowa 300 10,6 l/100 km.

Elegancki Mercedes GLC dostępny od ręki: Przejdź do oferty

Mercedes GLC na wyprzedaży rocznika w Superauto.pl jest dostępny od ręki już od 249 900 zł i z rabatami do 20%.

Alfa Romeo Stelvio

Ciekawą opcją dla poszukujących samochodu 4x4 na zimę będzie Alfa Romeo Stelvio. Włoski rywal Audi Q5 i Mercedesa GLC oferuje więcej sportowego charakteru i zapewnia przyjemność z jazdy oraz dobre osiągi. Samochód jest na rynku od 2016 roku, a w 2023 r. doczekał się obszerniejszego liftingu. Alfa Romeo przekonuje też wyszukanym włoskim stylem oraz nieco "oldschoolową" kabiną, która łączy digitalizację z konwencjonalną obsługą. Centrum obsługi stanowi 8,8-calowy ekran systemu infotainment, a przed kierowcą znalazł się 12,3-calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów. Mimo dynamicznie stylizowanego nadwozia kabina jest funkcjnonalna, a bagażnik pomieści rozsądne 525 litrów. 

Co prawda Stelvio występuje także z dieslem 2.2 o mocach 160 i 210 KM, jednak do charakteru auta najlepiej pasuje 2-litrowa jednostka benzynowa o mocy 280 KM i maksymalnym 400 Nm. Napęd trafia na obie osie za pośrednictwem 8-stopniowej automatycznej przekładni. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,7 s, a prędkość maksymalna to 230 km/h. Średnie spalanie według użytkowników Autocentrum.pl wynosi 11,4 l/100 km, a jeśli ktoś szuka oszczędniejszej wersji, alternatywą pozostaje diesel, którego średnie spalanie oscyluje wokół 7 l/100 km. Co istotne, użytkownicy są zadowoleni ze Stelvio i aż 80% z nich kupiłoby ten samochód ponownie.

Stylowa i dynamiczna Alfa Romeo Stelvio z rabatami do 20%: Zobacz ofertę

W ofercie wyprzedażowej Superauto.pl Stelvio dostaniecie już od 234 900 zł. Samochody są dostępne od ręki i z rabatami do 20%.

Nissan X-Trail

Wychodzimy na chwilę poza rynek premium i przyjrzymy się ofercie marek popularnych. Jedną z propozycji jest Nissan X-Trail. III generacja zadebiutowała jesienią 2021 roku, jednak do Europy trafiła rok później. Japoński SUV klasy średniej w odmianie z napędem na obie osie występuje wyłącznie w wariancie hybrydowym e-Power 4ORCE o mocy 213 KM, a za napędzanie tylnych kół odpowiada dodatkowy silnik elektryczny. Zmniejsza to masę i stopień skomplikowania układu AWD, jednak nie jest to tak sprawne rozwiązanie co w przypadku samochodów wyposażonych w klasyczny dyferencjał. X-Trail przekonuje przestronnną i estetycznie wykonaną kabiną, komfortowym zawieszeniem oraz bogatym wyposażeniem standardowym. Atutem jest też opcjonalny trzeci rząd siedzeń. Japoński SUV mierzy 4,68 m długości, a jego bagażnik pomieści aż 575 litrów (wersja 7-osobowa 485 l). Prześwit liczy solidne 192 lub 198 mm, w zależności od wersji.

Układ napędowy X-Traila bazuje na jednostce 1.5 R3 Turbo, jednak pełni ona rolę generatora prądu. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7 lub 7,2 s, a prędkość maksymalna to 180 km/h. Jak przystało na hybrydę, odmiana e-Power potrafi spalić niewiele. Według użytkowników Autocentrum.pl jej średnie spalanie to 7,5 l/100 km. Samochód zbiera też pozytywne opinie - blisko 80% użytkowników kupiłoby go ponownie, a średnia ocen to 4,53. 

Oszczędny i funkcjonalny Nissan X-Trail z rabatami do 23%: Zobacz ofertę wyprzedażową

W ramach wyprzedaży na Superauto.pl X-Traila e-Power dostaniecie już od 172 900 zł i rabatami do 23%.

Skoda Kodiaq

Kolejną przystępną cenowo propozycją jest Skoda Kodiaq. Śmiem twierdzić, że jest to najbardziej funkcjonalny SUV segmentu D. Obecne wcielenie czeskiego auta poznaliśmy jesienią 2023 roku i w stosunku do poprzednika Kodiaq przeszedł ewolucyjne zmiany z zewnątrz. Zupełnie nowa jest za to kabina z nawet 13-calowym wyświetlaczem centralnym oraz inteligentnymi, wielofunkcyjnymi pokrętłami Smart Dials. Skoda oferuje największy bagażnik w segmencie, mieszczący od 910 do aż 2105 litrów. Nadwozie mierzy 4,76 m długości, a na liście opcji znajdziemy trzeci rząd siedzeń, który w przypadku Kodiaqa wcale nie jest awaryjny. Do tego dochodzi solidny prześwit liczący 189 mm. 

Pod maską znajdziemy jednostki benzynowe, wysokoprężne oraz wariant PHEV. Odmiana 4x4 występuje wyłącznie z 2-litrowym turbodieslem o mocy 193 KM i maksymalnym momencie obrotowym 400 Nm oraz w benzynowych odmianach 2.0 TSI. Diesel przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,8 s i rozpędza się do 220 km/h. Odmiana benzynowa 2.0 TSI rozwija 204 KM i 320 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 s i rozpędza się do 226 km/h. Gamę wieńczy wariant RS z silnikiem 2.0 TSI generującym 265 KM i 400 Nm. W jej przypadku przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,3 s, a prędkość maksymalna to 231 km/h. W każdej wersji napęd trafia na obie osie za pośrednictwem 7-stopniowej przekładni DSG.  Według użytkowników Autocentrum.pl wariant wysokoprężny pali średnio 7,4 l/100 km. Blisko 70% właścicieli Kodiaqa kupiłoby go ponownie.

Rodzinna Skoda Kodiaq na wyciągnięcie ręki: Sprawdź ofertę

Skodę Kodiaq dostaniecie już od 188 190 zł. W ramach wyprzedaży rocznika Superauto.pl możecie też liczyć na sięgające 15% rabaty i atrakcyjne finansowanie.

Samochody 4x4 na zimę - pozostałe propozycje

Nie każdy samochód 4x4 na zimę musi być jednak SUV-em. Przedstawiam alternatywy dla SUV-ów na czele z praktycznymi kombi 4x4. 

BMW seria 3 Touring

Dobrą opcją dla szukających wszechstronnego samochodu 4x4 na zimę jest również kombi. Ciekawą propozycją jest BMW serii 3 Touring z napędem na obie osie xDrive, które łączy wszechstronność samochodu rodzinnego z przyjemnością z jazdy. Obecna seria 3 (G20) zadebiutowała w 2018 roku, a w 2022 r. doczekała się liftingu, w ramach którego zyskała bardziej agresywny design oraz zupełnie nową kabinę z wyświetlaczami o przekątnej 12,3 oraz 14,3". Seria 3 Touring oferuje zwarte i proporcjonalne nadwozie oraz funkcjonalną kabinę z bagażnikiem o pojemności od 500 do 1510 litrów. 

BMW serii 3 przekonuje też bogatą gamą jednostek napędowych, począwszy od jednostkek benzynowych i wysoprężnych, po hybrydy plug-in. Topowe warianty M3 Competition i M3 CS mają aż 530 i 550 KM. Najczęściej w ofercie wyprzedażowej pojawiają się jednak wariant benzynowy M340i xDrive oraz odmiana wysokoprężna 320d xDrive. Wersja M340i korzysta z turbodoładowanej 3-litrowej jednostki R6 i rozwija 374 KM oraz 500 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,4 s, a prędkość maksymalna to 250 km/h. Odmiana 320d xDrive korzysta z 2-litrowego diesla i oferuje 190 KM oraz 400 Nm. W jej przypadku przyspieszenie od 0 do 100 km/h to 7,5 s, a prędkość maksymalna to 225 km/h. W obu przypadkach za przeniesienie napędu odpowiada 8-stopniowa przekładnia automatyczna. 

Oprócz osiągów do atutów serii 3 należy też niskie spalanie. Według użytkowników Autocentrum.pl wariant 320d pali średnio 6,7 l/100 km, a odmiana benzynowa M340i 9,5 l/100 km. Samochód zbiera też pozytywne opinie - blisko 70% użytkowników kupiłoby serię 3 Touring ponownie, a wynosząca 4,43 ocena jest o 5% wyższa od średniej w segmencie.

Funkcjonalne i dynamiczne BMW serii 3 z rabatami do 25%: Przejdź do oferty

W ramach wyprzedaży rocznika na Superauto.pl serię 3 dostaniecie już od 206 000 zł i z rabatami dochodzącymi do blisko 25%. Samochody dostępne są od ręki.

Mercedes Klasa E Limousine

Samochód 4x4 wcale nie musi być SUV-em czy nawet praktycznym kombi. Równie dobrze może to być sedan z napędem na obie osie. Przykładem jest Mercedes Klasy E z napędem 4MATIC. Obecne wcielenie niemieckiej limuzyny zadebiutowało wiosną 2023 roku i prezentuje się nowocześniej i lżej od poprzednika, a przy tym nabrał więcej indywidualnego stylu względem flagowej Klasy S. Samochód wyróżniają duży grill z opcjonalną, podświetlaną obwódką, łezkowate reflektory oraz chowane w nadwoziu klamki, a także tylne lampy o wzorze gwiazdy. W kabinie znajdziemy nowy system MBUX Hyperscreen, składający się z 12,3-calowego wyświetlacza cyfrowych zegarów, 14,4-calowego dotykowego ekranu systemu MBUX oraz 12,3-calowego wyświetlacza inforozrywki przed pasażerem. Najnowsza Klasa E oferuje nie tylko szlachetnie wykończone wnętrze i wysoki komfort, ale jest też naszpikowana nowoczesnymi technologiami. Oferuje m.in. kamerę do wideokonferencji czy aplikacje społecznościowe jak TikTok, YouTube czy Spotify. Mierząca 4,95 m niemiecka limuzyna jest też praktyczna - jej bagażnik pomieści aż 540 litrów. Jeśli potrzebujemy przewieźć dłuższe przedmioty, wystarczy tylko złożyć oparcia tylnej kanapy (dzielona w proporcjach 40:20:40).

Każdy wariant napędowy Mercedesa Klasy E oferowany jest również w wersji z napędem na obie osie 4MATIC, a niektóre wersje występują wyłącznie z napędem AWD. Pod maską Klasy E znajdziemy jednostki benzynowe R4 i R6, turbodiesle R4 i R6 oraz warianty hybrydowe plug-in, o mocach od 197 do 585 KM. W ofercie wyprzedażowej najczęściej przewijają się bazowe warianty 220 d 4MATIC oraz benzynowy 200 4MATIC. Odmiana wysokoprężna rozwija 197 KM i 440 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,8 s i rozpędza się do 234 km/h. Wariant E 200 oferuje 204 KM i 320 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,6 s i rozpędza się do 236 km/h. W obu przypadkach za przeniesienie napędu odpowiada 9-stopniowa skrzynia automatyczna, a jednostkę wspomaga układ mild hybrid z 23-konnym silnikiem elektrycznym.

Atutem Klasy E jest też niskie zużycie paliwa. Odmiana wysokoprężna 220 d według raportów użytkowników Autocentrum.pl pali średnio 5,7 l/100 km, natomiast wariant benzynowy E 200 8,3 l/100 km. Klasa E W214 nie ma długiego stażu rynkowego, jednak póki co zbiera pozytywne opinie wśród użytkowników. Średnia ocen wynosi 4,37, a 2 na 3 nabywców kupiłoby ten samochód ponownie. 

Elegancki i luksusowy Mercedes Klasy E od ręki: Sprawdź ofertę

W ramach wyprzedaży rocznika na Superauto.pl Klasę E dostaniecie już za 306 700 zł. Rabaty sięgają 20%, a samochody dostępne są od ręki i z atrakcyjnym finansowaniem.