Od Międzyzdrojów do Wolina ekspresówką S3. Wielkie otwarcie na wakacje

Kierowcy podróżujący drogą ekspresową S3 mogą już korzystać z dwóch jezdni na odcinku Międzyzdroje – Wolin. To ważna zmiana na trasie, która dotąd była częściowo jednotorowa. Nowo otwarty, 12-kilometrowy fragment drogi pozwala na szybszy i płynniejszy przejazd, co jest szczególnie istotne dla użytkowników tej kluczowej trasy. W kolejnych tygodniach planowane są dalsze udogodnienia, które umożliwią przejazd dwiema jezdniami na całym odcinku od Świnoujścia do Troszyna.

Kierowcy mają do dyspozycji "połowę trasy". Co dalej?

Droga S3 na odcinku Świnoujście – Troszyn, obejmująca 33 km długości, jest budowana z wykorzystaniem funduszy unijnych w ramach programu FEnIKS. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji połowę trasy o pełnym przekroju dwujezdniowym. Budowa w wielu miejscach odbywa się wzdłuż dotychczasowej DK3, co wymaga skomplikowanych zmian w organizacji ruchu, aby umożliwić stały przejazd.

Kolejne fragmenty drogi S3 oddawane kierowcom

Kilka tygodni temu pierwsze zmiany dotyczyły 4,5-kilometrowego odcinka między węzłem Świnoujście a węzłem Łunowo. Następnie ruch został przeniesiony na nową jezdnię w kierunku Międzyzdrojów, co pozwoliło zlikwidować tymczasowe rondo w tej okolicy i usprawnić ruch. Obecnie uruchomiona została kolejna część tej trasy – odcinek od Międzyzdrojów do węzła Wolin Zachód. Wraz z tym oddano do użytku węzeł Dargobądz oraz dodatkowe jezdnie biegnące wzdłuż S6, które służą do obsługi lokalnej komunikacji.

Na nowym fragmencie drogi ekspresowej kierowcy mogą poruszać się z maksymalną prędkością 120 km na godz. Wyjątkiem jest obszar Wolińskiego Parku Narodowego, gdzie obowiązuje ograniczenie do 100 km na godz. ze względu na specyficzne warunki terenowe. Mimo otwarcia, Miejsce Obsługi Podróżnych Dargobądz pozostaje jeszcze zamknięte ze względu na trwające prace.

Prace w Międzyzdrojach i na odcinku Wolin – Troszyn

W Międzyzdrojach wykonawca finalizuje budowę północnej jezdni oraz łącznic węzła drogowego, które wcześniej blokowało tymczasowe rondo. Na ukończenie tych prac potrzeba jeszcze kilku tygodni, a uruchomienie pełnego przejazdu zapowiadane jest na drugą połowę lipca.

Z kolei na odcinku Wolin – Troszyn obecnie ruch odbywa się jedną, północną jezdnią. Na drugiej trwają prace nad warstwą ścieralną nawierzchni oraz dojazdami do mostu przez cieśninę Dziwna. Przed pełnym udostępnieniem nowej drogi nastąpi jeszcze przeniesienie ruchu na jezdnię południową, gdzie prowadzone będą prace związane z oznakowaniem. Ten fragment ma być gotowy do użytku dwiema jezdniami na przełomie lipca i sierpnia.

Prace, mimo wielu wyzwań związanych z utrzymaniem ruchu na DK3 podczas realizacji inwestycji, są sukcesywnie finalizowane. Oczekuje się, że całkowite udostępnienie nowej drogi ekspresowej S3 na tym odcinku przyczyni się do znacznej poprawy komfortu podróży i bezpieczeństwa kierowców.