Ministerstwo wprowadza nowe znaki na polskie drogi. Na F-24 trzeba uważać

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadza dwa nowe znaki drogowe: F-23 i F-24.
• Znak F-23 to nowość, która oznacza tzw. środkowy pas wielofunkcyjny – pomocny przy skręcie w lewo i włączaniu się do ruchu.
• Znak F-24 ma ostrzegać kierowców przed wjazdem pod prąd na drogach ekspresowych i autostradach.

Na polskich drogach niebawem pojawią się nowe znaki, które znacząco ułatwią życie kierowcom. Ministerstwo chce, aby na poboczach i chodnikach stanęło nowe oznakowanie informujące o środkowym pasie wielofunkcyjnym oraz o jeździe pod prąd.

Nowe znaki na polskich drogach

Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje się do wprowadzenia dwóch nowych znaków, które mają poprawić bezpieczeństwo na drogach w Polsce. Urzędnicy do obowiązującego zestawu chcą wprowadzić znak F-23, który informuje o środkowym pasie wielofunkcyjnym.

"Stosuje się go w celu oznaczenia odcinków drogi w obszarze zabudowanym, między skrzyżowaniami, ze środkowym pasem wielofunkcyjnym przeznaczonym dla pojazdów wyjeżdżających z drogi lub wjeżdżających na drogę" — czytamy w projekcie nowelizacji.

• Nowe znaki z Norwegii mogą zaskoczyć wielu kierowców. Nie ma takich na naszych drogach

Nowy znak drogowy F-23 informuje o pasie wielofunkcyjnym

Innymi słowy, w myśl projektu pas ze znakiem F-23 ma ułatwić skręt w lewo oraz włączanie się do ruchu w obszarze zabudowanym. Jednocześnie na takich odcinkach planuje się wprowadzenie zakazu wyprzedzania, który ma być egzekwowany przez znak B-25.

Jeśli pas wielofunkcyjny będzie dłuższa niż 500 m, proponuje się powtórne umieszczenie znaku F-23. Zakończenie pasa zostanie zaznaczone kolejnym oznaczeniem F-23 wraz z tabliczką sugerującą inną organizację ruchu.

• Samochód, plus i cyfra na niebieskim tle. To nie dodawanie, ale ważny znak

Nowy znak F-24 ostrzeże kierowców

Resort planuje wprowadzenie jeszcze jednego, dodatkowego znaku. Chodzi o F-24, który informuje o jeździe pod prąd na autostradach i drogach ekspresowych. GDDKiA od pewnego czasu rozstawiała takie tablice w wybranych miejscach, jednak teraz ta praktyka ma zostać usankcjonowana prawnie.

"Znak umieszcza się w taki sposób, aby był widoczny dla kierowców z miejsca, w którym możliwe jest wybranie prawidłowego kierunku ruchu. Nie dopuszcza się umieszczania znaku na jezdniach głównych autostrad oraz dróg ekspresowych" — czytamy w projekcie rozporządzenia.

• Ten znak może uratować życie. G-25 wkrótce pojawi się przy polskich drogach

Obecnie resortowy projekt trafił do konsultacji publicznych. W życie wejdzie dopiero po podpisaniu nowelizacji rozporządzenia przez ministra.