Katastrofa rosyjskiego Su-25. Pilot zdążył się katapultować

W tekście umieszczono linki reklamowe naszego partnera

Pierwsze informacje o rozbiciu rosyjskiego Su-25 pojawiły się jeszcze w czwartek 12 czerwca, a dzień później prorosyjski kanał na Telegramie Fighterbomber, który od początku inwazji na Ukrainę wielokrotnie informował o zniszczeniu kremlowskich samolotów i śmigłowców, potwierdził, że doszło do katastrofy Su-25, a pilot maszyny przeżył.

Ciągle jednak brak oficjalnych danych ze strony rosyjskich władz czy tamtejszych sił powietrznych, więc nie mamy 100-procentowej pewności, czy faktycznie doszło do katastrofy. Nie wiadomo również, czy w unieszkodliwienie rosyjskiego Su-25 były zaangażowane wojska ukraińskie, jednak bardziej prawdopodobna jest usterka techniczna lub błąd pilota. W marcu 2025 r. informowaliśmy o awaryjnym lądowaniu Su-34 na rosyjskim lotnisku, a w maju przeanalizowaliśmy zaskakująco dużą liczbę katastrof śmigłowców Mi-8/Mi-17 na terenie Rosji.

Podobnych katastrof na terenie Rosji z udziałem wojskowych statków powietrznych Kremla było w ostatnich latach więcej, dlatego najnowsze doniesienia o Su-25 mogą być kolejnym takim przypadkiem.

Su-25. Co potrafi samolot z czasów zimnej wojny?

Suchoj Su-25 (w NATO pod kodową nazwą Frogfoot, czyli żabiej stopy) to poddźwiękowy samolot odrzutowy obsługiwany przez jednego pilota i wywodzący się jeszcze z czasów Związku Radzieckiego. W służbie ZSRR zadebiutował on w 1981 r., pełniąc funkcję samolotu atakującego, wspierając działania jednostek naziemnych. Jest to samolot o klasycznej konstrukcji składającej się głównie z aluminium, stali oraz tytanu z pięcioma węzłami uzbrojenia pod każdym ze skrzydeł i dwoma silnikami, którymi można sterować niezależnie od siebie.

Jeśli chodzi o uzbrojenie, to samoloty tego typu mogą przenosić do 4,4 t broni. Na liście wspieranego arsenału znajdziemy pociski powietrze-powietrze oraz powietrze-ziemia, a także różne rodzaje bomb kierowanych i niekierowanych, w tym bomby zapalające oraz bomby służące do niszczenia celów ze wzmocnionego betonu, np. pasów startowych na lotniskach. Uzbrojenie uzupełnia też podwójne działko kal. 30 mm z zapasem 250 nabojów.

Koszt jednego Su-25 bez uzbrojenia szacowany jest na 11 mln dol.

Szukacie przydatnego gadżetu? To sprawdźcie oferty na te popularne lornetki w różnych przedziałach cenowych:

• Lornetka NIKON Monarch M7 10x42 — sprawdź aktualną ofertę
• Lornetka VORTEX Diamondback HD 10x50 — sprawdź aktualną ofertę
• Lornetka NIKON Aculon A211 Zoom 10-22x50 — sprawdź aktualną ofertę
• Lornetka z dalmierzem LEVENHUK Guard 2500 — sprawdź aktualną ofertę
• Lornetka DELTA OPTICAL Voyager II 10x50 WA — sprawdź aktualną ofertę