"Kary powinny być drastycznie wyższe". Szef sejmowej komisji zabrał głos po tragedii w Łebieńskiej Hucie

Trzech pozostałych chłopców w wieku 12, 13 i 16 lat odniosło obrażenia. Jednemu z nich amputowano kończynę. Dwaj trafili do szpitala z obrażeniami rąk, nóg i głowy.

Wypadek w Łebieńskiej Hucie. Poseł mówi o drastycznych karach

Podejrzany Marcin R. usłyszał zarzut spowodowania wypadku drogowego, w wyniku którego jedna osoba zginęła, jedna doznała ciężkich obrażeń ciała, a dwie — średniego uszczerbku na zdrowiu.

Trump o "wyrzuceniu z NATO". Chodzi o europejskie państwo

— Czynu tego dopuścił się pod wpływem środków odurzających oraz w stanie nietrzeźwości. Nadto zbiegł z miejsca zdarzenia. Kolejny zarzut dotyczył nieudzielenia pomocy medycznej ofiarom wypadku, natomiast kolejny dotyczy kierowania samochodem pod wpływem środków odurzających i w stanie nietrzeźwości — przekazała prokurator Iwona Wojciechowska-Kazub.

Mężczyzna przyznał się do spowodowania wypadku drogowego oraz nieudzielenia pomocy poszkodowanym. Nie przyznał się do reszty zarzutów i tłumaczył się niepamięcią. Marcin R. nie miał uprawnień do prowadzenia samochodu. Jak podają media, prawo jazdy zostało mu odebrane, a wiosną tego roku został zatrzymany za prowadzenia auta będąc pijanym. W przeszłosci miał też być karany za podobny czyn w Danii. Grozi mu od 5 do 20 lat więzienia.

W tym konkretnym przypadku, jeśli ten sprawca był już zatrzymany za prowadzenie po pijanemu, to prawdopodobnie mamy tu działanie w warunkach recydywy i to w sposób rażący. To pokazuje, że nie ma żadnej poprawy. Choć daliśmy szansę. Uważam, że dla recydywistów widełki potencjalnej kary powinny być drastycznie wyższe

— mówi "Faktowi" szef sejmowej komisji infrastruktury poseł Mirosław Suchoń (Polska 2050).

Zastrzelony na własnym tarasie. Zabójca polityka usłyszał: dożywocie

Poseł dodaje, że "dużo do zrobienia jest jeszcze po stronie Ministerstwa Sprawiedliwości w zakresie egzekwowania kary odebrania uprawnień do prowadzenia pojazdów". — To, czego dzisiaj pilnie brakuje, to przepływ informacji między instytucjami tak, aby uprawnienia były faktycznie odbierane. Ten system powinien działać w Polsce i na terenie całej UE — zauważa Mirosław Suchoń.

— Nasze państwo jest często stawiane za wzór cyfryzacji, ale bywa tak, że np. zakazy dotyczące prowadzenia pojazdów trafiają z sądów do odpowiednich wydziałów komunikacji po upływie zakazu, co jest absurdem. W tym czasie niebezpieczni kierujący poruszają się po drogach. Co z tego, że został orzeczony zakaz, skoro w praktyce ta kara nie obowiązuje. Oczekujemy od Ministerstwa Sprawiedliwości, aby w tej sprawie, w stosunku do sądów było stanowcze i doprowadziło sprawę do porządku — podsumowuje.

Ostre słowa szefa KPRM. "Albo chcecie być w koalicji, albo chcecie wyjść z koalicji"

/8

Materiały redakcyjne

Marcin R.

/8

OSP Pomieczyno / Facebook

Wypadek w Łebieńskiej Hucie.