Dacia za jednym razem zmodernizowała trzy modele: Sandero, Sandero Stepway i Joggera

• Dacia wprowadza zmiany w modelach Sandero, Sandero Stepway i Jogger
• Zmodernizowane modele poznasz m.in. po nowym grillu i światłach LED
• Oferowane dotychczas silniki będą mocniejsze, a do gamy Sandero w końcu trafi hybryda
• Premiera rynkowa zaplanowana jest na przełom stycznia i lutego 2026 r., ceny zostaną ogłoszone wcześniej
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Dacia to nie tylko Duster. Choć w Polsce to właśnie ten model cieszy się największą popularnością, to dla marki równie istotne są Sandero i Jogger. Ten pierwszy (również dzięki wersji Stepway) od lat jest najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku klientów indywidualnych w Europie. Drugi systematycznie umacnia swoją pozycję w segmencie C z wyłączeniem SUV-ów - to crossover łączący cechy kombi i minivana.

Jak zmienią się Dacie Sandero, Sandero Stepway i Jogger?

Zacznijmy od wyglądu. Zmodernizowane Dacie Sandero, Sandero Stepway i Jogger to pierwsze modele rumuńskiej marki, w których zastosowano nowy układ świateł do jazdy dziennej w formie odwróconej litery "T" oraz "pikselową" osłonę chłodnicy (oba elementy wizualnie łączą się ze sobą). W tym samym charakterze będą także tylne światła, równie LED-owe.

Sandero Stepway i Jogger wyróżnia się dodatkowo outdoorowym stylem za sprawą nowych osłon nadkoli i dolnych części nadwozia wykonanych z nielakierowanego materiału Starkle. Znamy go z Dustera: zawiera 20 proc. tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu i widać na nim białe drobiny tworzące efekt groszkowania.

Tradycyjnie w przypadku liftingu zostaną wprowadzone nowe wzory kołpaków i felg aluminiowych oraz nowe kolory nadwozia: bursztynowożółty dla modeli Sandero i Sandero Stepway oraz piaskowy dla Sandero i Joggera. Seryjnie wszystkie samochody otrzymają antenę w kształcie płetwy rekina.

Co zmieni się wewnątrz Dacii Sandero, Sandero Stepway i Jogger?

Zmiany obejmą również kabinę. Na nawiewach powietrza na desce rozdzielczej znajdziemy motyw odwróconej litery "T" jak w przypadku reflektorów. Wnętrze wzbogacono o wykończenia z niebieskiej tkaniny (podstawowa wersja Expression) lub niebieskiego denimu (wersja Journey). Nowe tkaniny na fotelach i panelach drzwiowych, przy czym wersja Extreme zachowała swoją zielono-czarną tapicerkę ze zmywalnego materiału TEP Microcloud (ma ponadto gumowe dywaniki podłogowe i gumową wykładzinę bagażnika).

Pozostałe nowości w kabinie to: inna kierownica oraz mały przełącznik E-Shifter do obsługi automatycznej skrzyni biegów w wersjach hybrydowej i z silnikiem Eco-G 120.

Dacia nie zapomniała o nowoczesnych multimediach. Za dopłatą będzie dostępny nowy system z 10-calowym ekranem dotykowym i nawigacją online. Modele w wyższych wersjach wyposażenia zyskają także przeprojektowany, cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 7 cali.

Ponadto Sandero, Sandero Stepway i Jogger będą wyposażone w znany z innych modeli tej marki system YouClip. To mocowania specjalnych akcesoriów w kluczowych miejscach wnętrza samochodu.

Na liście wyposażenia dodatkowego pojawią się ponadto: indukcyjna ładowarka do smartfonów, automatyczne światła drogowe, system kamer pokazujący obraz samochodu z lotu ptaka oraz najnowsze układy wspomagania prowadzenia.

Jakie silniki w Dacii Sandero, Sandero Stepway i Jogger?

Po pierwsze, trzycylindrowy, turbodoładowany silnik 1.0 Eco-G z fabryczną instalacją LPG stanie się wyraźnie mocniejszy — będzie generował 120 KM zamiast wcześniejszych 100 (tak samo w Dusterze). To pierwsza dwupaliwowa Dacia z dwusprzęgłowym automatem (manualna skrzynia biegów pozostanie w ofercie). Co istotne, producent zdecydował się na montaż większego zbiornika na gaz (49,6 l zamiast 40 l w Dacii Sandero i Sandero Stepway oraz 48,8 l Joggerze), zwiększając zasięg o 20 proc.

Po drugie, do 100 KM wzrośnie moc standardowej benzynowej jednostki 1.0 TCe (wcześniej było to 90 KM). Nadal będzie dostępna również wersja 110-konna (obie współpracują z mechaniczną skrzynią biegów).

Po trzecie, Dacie Sandero i Sandero Stepway po raz pierwszy otrzymają pełny napęd hybrydowy. Układ zadebiutował w Bigsterze, a w Joggerze zastąpił silnik hybrid 140. W ostatnim kwartale 2026 r. pojawi się także miejskich hatchbackach. W jego skład wchodzą: silnik 1.8, silnik elektryczny, wysokonapięciowy rozrusznik-alternator, akumulator trakcyjny o pojemności 1,4 kWh oraz i zelektryfikowana, wielotrybowa skrzyni biegów. Moc systemowa wynosi 155 KM, a moment obrotowy - 170 Nm. Auto zawsze rusza w trybie elektrycznym, oczywiście jego udział jest największy w ruchu miejskim.

Kiedy nowe Dacie Sandero, Sandero Stepway i Jogger trafią do sprzedaży?

Jak potwierdziłem u polskiego importera Dacia, ceny zmodernizowanych modeli zostaną ogłoszone już niebawem, najpóźniej na początku listopada. Samochody pojawią się w salonach nieco później — premiera rynkowa zaplanowana jest na przełom stycznia i lutego 2026 r.