Chińczycy pokazali powietrzną taksówkę VT35. Nie wymaga pilota

2 tygodni temu 23

Powietrzna taksówka VT35 została zaprezentowana przez firmę EHang Holdings i według jej konstruktorów ma zrewolucjonizować rynek autonomicznych podróży lotniczych. Maszyna wykorzystuje konstrukcję skrzydeł tandemowych z ośmioma rozdzielonymi śmigłami nośnymi do pionowego startu i tylnym śmigłem zapewniającym wydajny lot do przodu.

Maszyna powstała z myślą o transportowaniu do dwóch osób i ładunku, a ze względu na cenę jest oczywiście kierowana do osób zamożnych. VT35 ma być bowiem wyceniany na 6,5 mln juanów, czyli ok. 3,4 mln zł. Zgodnie z ujawnionymi informacjami o specyfikacji, jednostka jest w stanie rozwijać prędkość przelotową na poziomie 215 km na godz., pokonując dystans do 200 km na jednym ładowaniu.

Jakie są osiągi powietrznej taksówki VT35?

Ile pasażerów może pomieścić VT35?

Kiedy wniosek o certyfikację został przyjęty?

Jakie cechy komfortu oferuje VT35 pasażerom?

VT35 jest samolotem kompaktowym, dlatego może bez problemów lądować na dachach, parkingach i istniejących lotniskach wertykalnych EH216-S. Wysoka kompatybilność sprawia, że wdrożenie nowych tras będzie wyjątkowo proste i szybkie. Powietrzna taksówka nie wymaga ręcznego pilotowania, bo systemy autonomiczne obsługują pełny profil lotu, od startu do lądowania. System bazuje na masie czujników do wykrywania i omijania przeszkód.

Samolot czeka na certyfikację

Co ważne, pasażerowie mogą podróżować w komfortowych warunkach, za sprawą wysokiej jakości wykończenia, ale też wygodnego interfejsu dotykowego, który pozwala na regulację temperatury, ustawień foteli oraz jako centrum rozrywki. Samolot VT35 przechodzi obecnie testy wewnętrzne i oceny zdatności do lotu.

Wniosek o wydanie certyfikacji został przyjęty przez Chińską Administrację Lotnictwa Cywilnego w marcu 2025 r. i istnieje spora szansa, że jednostka ją otrzyma. EHang ma bowiem doświadczenie w tej kwestii, bo już wcześniej firmie udało się zdobyć certyfikację EH216-S na loty komercyjne.